La noche fue el handicap principal en el Gran Canaria Historic Rallye
Xarach Quintana en grupo 4 y Óscar Vera en grupo 2.
El de Ultimate Porsche Canarias, suma y sigue, consiguiendo la victoria en el rallye de casa. El 911 respeto en cuanto a mecánica se refiere, y el piloto de la isla de Gran Canaria, Xarach Quintana, lograba colocar el Porsche 911 primero.
Tras abrir una distancia en la primera jornada nocturna, logrando mantenerse en la primera posición por algo más de 10 segundos ante el piloto de Tenerife, Jair Ghuneim (Renault Alpine A-110), Quintana mantuvo las distancias, hasta llegar al TC-8, último tramo del rallye, donde las distancia era tan solo de 7 segundos, trás marcar un buen tiempo el del Renault Alpine, haciendo cortas las distancias, lo que suponía un final de infarto. Finalmente el de Porsche conseguía terminar el tramo sin problemas, y se llevaba el rallye con 15 segundos sobre Jair Ghuneim, quien
sufría un trompo en ese mismo tramo, Cercados de Espino. Daniel Plasencia con Ford Escort MkI, marcaba un rallye espectacular, logrando incluso un scratch general en el tramo 2 de Cenobio Valerón. y quedando a 55 segundos de la cabeza en una cómoda tercera plaza. Xurxo Simón, no conseguía encontrarse a gusto con el otro Ford Escort MkI, el de O Cruceiro Racing, comenzó a tirar de verdad en la segunda jornada, marcando además, el scratch en el tramo 8, después de los contratiempos durante la noche. Samuel Ramos no podía repetir podium como lo hacía en los últimos rallye con el Lancia Fulvia HF, el piloto de NS también tuvo problemas durante la noche, lo que le descolgaba un poco de la clasificación, y lo colocaba quinto de la general. Carlos Abizanda realizaba un SuperRallye y lo descolgaba totalmente por la lucha del grupo 4 con el BMW 2002 Ti.
El grupo 2 fue dominado desde el primer tramo por el piloto Tinerfeño Óscar Vera, que marcaba estupendos tiempos con el Simca Rallye 2, tanto de noche como de día, y se imponía ante pilotos como Héctor Rivero, que colocaba el Seat 127 segundo del grupo 2, Adal Bueno (Simca Rallye 3) o Unai Flores (Renault 12 Gordini). Los scratch en este grupo también estuvieron repartidos, pero Óscar Vera lograba un sexto puesto de la general y una primera posición de grupo 2 con 19 segundos sobre el segundo clasificado, Héctor Rivero, que si lograba batir a otro de los Simca, el de Adal Bueno que firmaba una tercera plaza en grupo 2. Algo más rezagados, Unai Flores, Echedei Benitez, Carlos Cabrera y Juan Puyo lograban acabar el duro rallye sin hacer uso del SuperRallye, a diferencia de pilotos como Fran Blanco, que si lo hacía o Miguel Ángel Huerta, que se quedaba en la segunda pasada por la Era del Cardón (TC-7), quedando por tanto fuera de competición. Jordi Ramón, era otra de las bajas en grupo 2, que trás realizar SuperRallye, el Renault 12 Gordini lo dejaba fuera de carrera.
La próxima cita será en dos semana, el rallye Villa de Pravia. ¡No te lo pierdas!
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