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Un delicado e inesperado Rallye Ourense


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Un delicado Rallye Ourense, dió como ganador al reaparecido piloto Eduardo Perojo a lomos del Mitsubishi Lancer Evo IX de Garriga Sport.

El Rallye Ribiera Sacra, fue testigo de un dificilisimo rallye que no perdonó, con una intensa lluvia desde el comienzo del rallye, los pilotos tuvieron que correr con las duras condiciones de tormenta. Los favoritos al título salían con cautela, pero sin querer dejar escapar el campeonato, a Óscar Vera le valía con ser segundo, mientras que Ghuneim necesitaba ser primero y que Vera fuese como mínimo tercero. Lo increíble de esta historia, fue el poco

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entreno o ninguno, que realizaron los contendientes, presentandose al rallye a verlas venir, y lo cierto es que las duras condiciones de carrera los cogio despistados, prueba de ello, fue el abandono del rallye de ambos, pero no solo ellos se quedaron en el camino, puesto que los durisimos tramos gallegos, llevaron al traste a otros contendientes, que también se jugaban campeonato, como es el caso de Borja Zulueta y Nelsón Rodríguez, ambos jugandose el campeonato a una carta, quien ganase aquí, se llevaba el campeonato, con el handicap para uno de ellos, puesto que Zulueta llegaba líder a Ourense, lo que le valió, para ser campeón de Grupo A del CIR, ya que ambos tuvieron que abandonar por sendas salidas de carretera.

Un final de rallye paradójico, ya que de los 20 pilotos en tomar la partida, lograron terminar el rallye tan solo 5 de ellos. Eduardo Perojo, fue el claro ganador, dando todo un recital de espectáculo bajo la lluvia y algún otro susto, el Mitsubishi Lancer Evo IX de R4, demostró ser un caballo ganador a su vuelta para disputar la última prueba del campeonato, volvió, a lo grande, ganando la prueba. Segundo clasificado de la general, y logrando escalar posiciones en la clasificacion general del campeonato y proclamandose además campeón de la categoría R3, fue Juan Puyo, con el Renault Clio R3. Tercero y ganando la R2 en este rallye fue Miguel Vera, que además escaló tambien una posición en el cameponato por puntos de su categoría, quedando

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2º de esta. La Copa PRS hizo un gran papel, acabando dos de los pilotos que corrían en este rallye, venciendo en ella Santi Gonzalez con el Peugeot 206 XS y segundo y cerrando la clasificación del rallye, David Cabaleiro con Honda Civic Mk4.

Sin duda acabar este rallye fue toda una victoria.


 
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